100KW 120kva ናፍጣ ጄኔሬተር ከዊቻይ WP6D132E200 በናፍጣ ሞተር
የጄነሬተሮችን ዕለታዊ አጠቃቀም እና ጥገና
1. አዲሱ የጄነሬተር ስብስብ ለ 50 ሰአታት ከተሰራ በኋላ, የዘይት, የዘይት ማጣሪያ እና የናፍታ ማጣሪያ መተካት አለበት.የአየር ማጣሪያው በክፍሉ አካባቢ ሊወሰን ይችላል.
ከ 2.50 ሰአታት በኋላ በየ 250 እና 300 ሰአታት ውስጥ የዘይት, የዘይት ማጣሪያ, የናፍታ ማጣሪያ እና የአየር ማጣሪያ ይለውጡ.
3. የስራ ሰዓቱ የመተኪያ መስፈርቱን ካላሟላ በየ 12 እስከ 18 ወሩ ዘይቱን መቀየር ይመከራል.የዘይት ደረጃ: 15WCD
4. በየሳምንቱ የሻንግቻይ ጀነሬተር የዘይት ደረጃን ይፈትሹ፣ በቂ በማይሆንበት ጊዜ ይሙሉት እና ማሽኑን በእያንዳንዱ ጊዜ ከመጀመርዎ በፊት የዘይቱን ሚዛን ይመልከቱ።
5. በየሳምንቱ የፀረ-ፍሪዝ ደረጃን ይፈትሹ.የተጣራ ውሃ ከጠፋ, የተጣራ ውሃ ይጨምሩ.ሌላ ውሃ ወይም ፀረ-ፍሪዝ አይጨምሩ.መፍሰስ ካለ ወይም መተካት ካስፈለገ ተመሳሳይ አሰራር እና የፀረ-ፍሪዝ ሞዴል ይጨምሩ።የፀረ-ፍሪዝ መጠን ከእያንዳንዱ ጅምር በፊት መፈተሽ አለበት እና በየሁለት ዓመቱ እንዲተካ ይመከራል።
6. በየሳምንቱ በየቀኑ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን የናፍጣ ዘይት መጠን ይፈትሹ እና በነዳጅ ታንከሩ እና በንጥሉ ቧንቧ መካከል ምንም ዓይነት ፍሳሽ መኖሩን ያረጋግጡ.
7. የኃይል መሙያውን ሁኔታ በየቀኑ ያረጋግጡ.ባትሪው ያለማቋረጥ በተንሳፋፊ ሁኔታ ውስጥ መቆየት አለበት (በአንድ ጊዜ ከ 8 ሰዓታት ያልበለጠ)።ባትሪው ከሁለት ቀናት በላይ መሙላት ካልቻለ, ባትሪውን ከናፍታ ሞተር ያላቅቁት, አለበለዚያ ባትሪው ይጎዳል.ባትሪው ከተቋረጠ በኋላ ከሁለት ሳምንት በላይ ባትሪ ካልተሞላ ሊጠገን የማይችል ጉዳት ይደርስበታል።
8. የባትሪው ተርሚናሎች በተረጋጋ ሁኔታ መገናኘታቸውን ለማረጋገጥ የባትሪውን ንጽህና እና የአየር ማስወጫ ክፍሎቹ እንዳይስተጓጉሉ ያድርጉ።የፈሳሹን መጠን በሁለቱ መካከል ለማቆየት በየሳምንቱ የባትሪውን ፈሳሽ ደረጃ ይፈትሹ።ከፍተኛ እና.ዝቅተኛ, በቂ በማይሆንበት ጊዜ የተጣራ ውሃ ይጨምሩ, ሌላ ውሃ እና አሲድ አይጨምሩ.
9. ባትሪውን በምትተካበት ወይም በምትቆይበት ጊዜ የባትሪውን ፊውዝ (F4) በመቆጣጠሪያ ሳጥኑ ውስጥ አውጥተህ ቻርጅ መሙያውን ማጥፋት አለብህ፤ ይህ ካልሆነ በቀላሉ የንጥል መቆጣጠሪያውን ማዘርቦርድ ይጎዳል።ባትሪዎች ፈንጂ አደገኛ እቃዎች ናቸው.የጥገና ሰራተኞቹ መነጽሮችን፣ ጓንቶችን መልበስ እና ያልተገለሉ መሳሪያዎችን መጠቀም አለባቸው።
10. የክፍሉ መቆጣጠሪያ ሽቦ በየስድስት ወሩ የላላ ወይም የሚጠፋ መሆኑን ያረጋግጡ እና እንደገና ያጥቡት።
11. ማሞቂያው በሚሠራበት ጊዜ, እርጅናን እና ፍንዳታን ለመከላከል በየሁለት ዓመቱ የጎማውን የውሃ ቱቦ መተካት ይመከራል.
12. በአየር ማራገቢያ ውስጥ ላለመሳተፍ, በማቀዝቀዣው የውሃ ማጠራቀሚያ ማራገቢያ ዙሪያ ምንም አይነት ልዩነት ሊኖር አይገባም.ኦፕሬተሮች ትስስር ማድረግ የለባቸውም።
13. ክፍሉ በሳምንት አንድ ጊዜ ያለምንም ጭነት እና በሳምንት አንድ ጊዜ ጭነት እንዲሠራ ይመከራል.
14. በማሽኑ ክፍል ውስጥ ሌሎች መሳሪያዎች ሲጨመሩ የጥገና ቦታው, መግቢያው, የጭስ ማውጫው እና የሙቀት መጠኑ መደበኛ መሆን አለበት.
